多斯不由得嘆了一口氣，心想這應該只是卡塔國首都附近的情況吧。但是後面的事情超乎他的想像。

    這場商業會議持續大概半個月，所以多斯還有好些天要待在卡塔國。每天忙完會談，他都會到處走走，他發現街道上的人每天都在明顯的增多。

    多斯終於按捺不住好奇心，拉住一個人。此人風塵僕僕，衣服不太鮮亮，顯然是從偏遠地區來的。多斯很禮貌的問到：「卡塔國最近是有什麼慶典嗎？怎麼突然間多了這麼多人？」

    「沒有慶典，使我們聽說長天科技來了，就從老家過來找工作了。」來人直言不諱，這不算秘密，滿大街都是這樣的人。

    「全部都是？」多斯有點不敢相信。

    「起碼那堆人是，其他的人估計也是，我剛去喝水掉隊了，要趕上同鄉人了。我們以後再說。」

    說完，這個卡塔國人就匆忙離開，生怕去慢了沒有工作。

    多斯咂咂嘴，心裏頭更不是滋味了。

    接着，他又問了好些人，都是想去長天科技園區找工作的，聽說這裏的能源廠規劃的面積很大很大，需要的人很多很多。

    卡塔國沒有窮人，但是周邊國家有，這些窮困地區的人特別是南亞的人都跑來了這裏。

    普通的就想着進入廠區工作，在卡塔國首都附近有親戚的，一般都會想着搞點服務業，賣水，賣飯，賣點心，賣衣服，做做小生意。

    長天科技給的工價非常高，圍着廠區轉，不怕掙不到錢。

    看到卡塔國人的狀態，多斯更是心如刀割，這樣的好事原本也應該出現在巴國，可偏生出了這麼一檔子事。

    回想巴國，大家雖然取得了米國資本的諒解，但是這個國家就真的好轉了嗎？

    米國結算是乾脆，這就是開動印鈔機的事情，增發一下貨幣就行。

    巴國寧願米國交換一些物資過來都好過給錢，瑪德，那些玩意不當吃不當喝的。

    想通過外匯買米國的物資，東扣西扣一大堆的條件，價格還貴。最噁心的是，巴國這些南美國家還真的得在米國買東西，要不然成本比較高。

    米國就故意把價格調整得比其他地方的低那麼一點點。

    有的時候米國的東西更貴，但是它搞捆綁銷售，不買還不行。

    想買大型挖礦設備是嗎？

    行！捆綁一大堆汽車輪胎，還踏馬是出口部門負責人小舅子提供的二手輪胎。

    買昂貴的救命藥品，就配一堆安全用品，比如生命阻隔器什麼的。

    米國真把南美當自己的後花園了，全力去庫存，反正都是誰誰誰的小舅子，假公濟私。

    問了一圈，多斯索然無味又心痛異常，他不止一次想着，如果巴國死磕，會是什麼後果，應該是極端困難後迎來新生，現在的問題就是民眾不願意經歷陣痛。

    另一方便，國內那些對頭勢力有米國的支持，慫恿民眾不配合。

    這就是一碗夾生飯，不吃也得吃。再回頭看看卡塔國，長天科技這才來多久，整個國家的精神面貌就出現了巨大的變化。

    這其中固然有卡塔國國小人少的因素，但也看得出長天效應輻射的速度極其驚人，長期下去，整個國家甚至整個地區都會受益。

    與落寞的多斯不一樣，楊飛此行非常的滿意，這些土豪們的態度非常端正，可能得益於夏國長年累月在這裏積累的好口碑所致。

    他們潛意識裏面就認為夏國人一定是可靠誠實的，賣武器都是便宜又皮實的，工程方面肯定也不差。

    楊飛簽字簽到手軟，大項目就二十多，小項目上百個都不止，再細分合作內容，簽字就更多了。

    所有的合同都指向一個大框架，那就是圍繞管束通道打造經濟帶，甚至是經濟區域。

    五年內就要建好管束通道，從夏國西北開始，貫穿所有石油國度，帝國墳場和巴巴羊這兩個關係還算可以，幸運的被加入了這個體系。

    一旦建設好，物資直通，車速可以達到理論上的四千公里，反正車上又沒人，使勁折騰都沒事。有的人說這麼折騰，還有電磁什麼的，就不怕石油爆炸嗎？

    大哥啊，石油加工後才有汽油，柴油這些東西，沒加工的石油很穩定的，能燒不能炸。再說了，這踏馬是真空環境，燒什麼鬼？

    一旦到站，就立馬做脫磁，脫靜電處理，安全得很。

    為了這樣專門運輸物資的管束通道，長天科技研發了膠囊貨運列車，已經進入了量產。管束通道可以一邊修一邊用，大不了就先在石油國內部循環起來，讓它們也嘗嘗甜頭，要不然怎麼會徹底上船？

    甚至，長天科技故意拉着一堆土豪們看了膠囊貨運列車的實驗，按照陳瀟的意思就是給這些土著整活，不然都不清楚長天科技有多優秀。在直播畫面看到的試驗跟現實中的哪能一樣。

    土豪們興高采烈又帶着疑慮跑去了試車現場。

    「有哪位客人真的帶了測速儀過來？」還沒站穩，長天科技的員工就發問了。

    結果還真有好幾個人舉手了，他們早早收到長天科技的邀請，自備了測速儀。

    別說，土豪出手還是相當給力的，買的測速儀都不是購物網站上面的那些東西，一個個都是正兒八經的專業級別。

    讓這些土豪安裝測速儀之後，管束通道就開始關閉，慢慢抽真空。

    到了時間就啟動，然後……就什麼都看不見了。

    即便管束通道透明度很高，這些土豪睜大了眼睛都看不到任何東西，速度太快，誰看得清？

    要不是這些土豪手裏面的測速儀不斷地閃爍，之前又看到了膠囊貨運列車在裏面，他們還覺得長天科技耍他們玩呢。

    「嘀嘀嘀！」那些測速儀不斷發出警報，一個個上下左右的亂跳。

    「這是什麼情況？」土豪們吃驚不已。

    「短時間內經過太多次，測速儀反應不過來了，你們看看電腦上面的記錄吧。」經過提醒，土豪們趕緊接過顯示設備，裏面的記錄讓他們徹底麻了。

    車速基本上都穩定在四千公里每小時，他們慶幸自己沒保守，買的是測戰鬥機速度的儀器，幾馬赫都能測得出來，要不然的話，直接就得宕機了。

    「我靠！」

    「我的上帝啊！」

    「你傻了嗎？是真主！」

    「對對，佛祖啊！」

    「沒用了，人廢了……」

    有個土豪突然醒悟過來：「不對，裏面的膠囊貨運列車是空的嗎？」

    「不是，裏面有五百噸的石油。為了節省時間，我們提前加注了，一會就放給你們看。」工作人員顯然早就有準備，指了指遠處的大坑。

    土豪們這才明白這個大坑是幹嘛的。

    列車停止了，石油也放完了，一斤不少，五百噸。這還是因為膠囊列車只是做實驗沒動真格，要不然還能拉更多。

    工作人員笑眯眯的問：「諸位，可還滿意？」

    土豪們瞬間猶如小雞啄米，拼命點頭：「滿意！滿意！」

    「那麼我們的工程……」

    「我們會好好配合，一定儘早完工！」

    石油國的土豪們激動壞了，他們根本不想等五年，哪怕舉國之力修管束通道，也要在兩年內趕出來。

    這裏面牽扯到的利益太大了。

    很多人因為，賣石油掙錢多，可是很多人不明白，石油得送到了才算掙錢，尾款是收貨了才給的。

    世界最龐大的，運力最強的海運公司都是米國操縱的，石油國為了早點送達，也會偷偷塞不少鈔票。那些買石油的國家就更要看海運公司的臉色的。

    總之，時間絕對是大大的縮小了，對兩邊都是個巨大的好事。

    要是走海路，高低得兩個月，中間要看天氣，通過馬六甲的時候還要排隊等檢查。這個時間又不定了，要想快，又要塞錢，這就是雁過拔毛。還不能不被拔毛，控制馬六甲的是獅城，背後是米國，不聽話就不放行。

    如今走陸地，七拐八拐，最長的時間也不過兩三個小時，而且還是最遠的那種距離，這個差別，真是天壤之別。

    雖說一趟油輪二十萬噸，可是膠囊貨運列車一趟也能拉兩千噸，甚至更多。

    還有一個最重要的點，那就是中途的消耗，油輪的油耗極高，拉的石油自己就燒了不少，坑得要死。

    相比之下，管束通道運輸的方式就約等於沒有。一切都是自然培養，電力還是核聚變加能量塊形式，成本極其低廉。

    這筆賬反正怎麼算都比走水路要好太多。

    長天科技與石油土豪國第一時間就公佈了合作的大部分信息，把試車的情況也進行了詳細的說明。這樣一來，世界徹底坐不住了。

    獅城股價瞬間暴跌，背後的資本一看石油以後走陸地，繞開馬六甲，頓時就明白守着這個港口沒用了，能不跑嗎？

    緊接着，世界上最強大的幾家海運公司股價應聲下跌，他們的生意在五年後就會被管束列車搶走很大的一部分，最起碼歐亞板塊之間的生意他們就搶不到，怎會不跌。

    然後，石油的股價也再次下跌，石油本身市場就在縮小，更別提以後運輸成本大大下降，石油的金融屬性瞬間就被減弱了許多。

    那些期權，期貨，看漲，看跌全都作廢，大家拼命的出手這些相關的產品，拼命套現。

    這就完了嗎？

    壓根沒有！還只是點了個火而已！那些世界著名的航空貨運公司，陸地客運公司，連帶着製造飛機，貨車的大公司都倒了大霉。猜猜這些公司背後都是誰？沒錯，還是米國跟那幾個冤種國家的產業。

    歐盟這邊早就跟長天科技深度合作，也早早的開始轉型，他們要麼進行合作，要麼就乾脆不干。當中即便有不甘心的成分，可畢竟是套現跑路了，結果已經相當的不錯。

    看着綠油油的一片股市，歐盟的國家慶幸自己沒有完全跟長天科技對着幹。

    錢都從米國資本市場這邊跑了，然後都朝着長天科技集中。歐盟，西亞等大區的資本看到長天科技真把事情撐了起來，都想找長天科技合作，吃後面的大餅。

    這些人都明白，自己以後再搞運輸，肯定搞不過，既然如此，還不如依賴管束通道搞商品的集散。也就是說，在站點附近成立公司，成立分部，然後進行貨物的集中，分散。甚至還可以在較為偏遠的地區開通交通專線，方便物資的運輸，打通最後一公里。

    長天科技在牛掰，短時間內也無法將這麼大的地區徹底遍佈管束通道。而且長天科技會不會這麼做還是個巨大的問題，它向來不掙走最後一塊銅板，講究的是有財大家發。

    結果確實如此，當這些運輸公司，商人詢問合作的時候，長天科技表示，管束通道是面對所有人的，不會區別對待，但是要接受一定的管理，不能讓管束通道衍生出來的運輸市場混亂進行。

    這條消息深深的刺激了巴國的人，從上到下，大家一看就明白了。

    咖啡豆這幾十億米刀的損失算個球啊，只要管束通道一建立，整個國家的運輸成本都會下降，然後這些下降的成本不就變成利潤了嗎？

    更何況，交通便利了之後，國內的自我循環就會形成。國內大循環是抵抗外部的有效手段，夏國以前就是通過這一手堅持了很久很久。他們多少也是有點認識的。

    越早建設好，就越早全面享受發展紅利。

    看看西亞那些人的表情，看看那些地區人民在社交平台上發的狀態，南美人羨慕到眼水流進了嘴裏，這都是自己作的，本來自己也該是這樣才對啊。

    隨着民眾的認知不斷提高，很多南美當局開始搖擺起來了。最後是委內國最先揭竿而起，反了米國。它本身就受夠了米國的壓榨，大不了再回頭一次，過幾年苦日子，跟着長天科技干，沒有什麼坎過不去！

    看到委內國開始反抗，更有種的玻利國也宣佈管束通道的工程重新開工，這一下就好似點燃了火種。